無(wú)論是在日前舉行的首屆鋼鐵行業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，還是在鋼鐵業(yè)上市公司2013年半年報(bào)中，“非鋼產(chǎn)業(yè)”均是滾燙的熱詞，尤其是在鋼鐵行業(yè)“冬天”的映襯下。
翻看行業(yè)龍頭寶鋼股份的半年報(bào)，其今年上半年非鋼產(chǎn)業(yè)的占比已由2012年的23%大幅提升至33%。“鋼鐵企業(yè)圍繞主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)適度多元化，已經(jīng)不是局部問(wèn)題、戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題，而是事關(guān)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的全局問(wèn)題、戰(zhàn)略問(wèn)題。”中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富在首屆鋼鐵行業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)上如是評(píng)價(jià)。
面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)：每生產(chǎn)一噸螺紋鋼，鋼企只能賺區(qū)區(qū)的4.81元，剛夠買(mǎi)一瓶可口可樂(lè)，從寶鋼、武鋼、馬鋼到唐鋼，不得不在“火紅的事業(yè)”身陷行業(yè)冬天備受煎熬之時(shí)，為自己尋找一條活過(guò)這個(gè)寒冬的生存之路——養(yǎng)豬、水泥、采煤，甚至釀造葡萄酒，當(dāng)然還有“時(shí)髦”的電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)——幾乎每一個(gè)行業(yè)都活躍著他們的身影。
“從資金流動(dòng)的角度來(lái)說(shuō)，去投資一個(gè)收益更好的領(lǐng)域十分自然。”盡管在新財(cái)富鋼鐵行業(yè)分析師看來(lái)這很平常，但事實(shí)上，鋼企的非鋼化生存之路走得并不輕松。
現(xiàn)狀
“非鋼化”經(jīng)營(yíng)風(fēng)生水起
今年的這個(gè)夏天，熱得嚇人。武漢，昔日的“四大火爐”之一，名頭雖已丟，但威勢(shì)猶在。在青山區(qū)八大家，赴武鋼采訪的記者熱渴難耐，途中買(mǎi)了一瓶鹽汽水，一口下肚，“冰冰涼、透心涼”的爽快勁不輸那些大牌飲料。
“"咸伙計(jì)"！武鋼生產(chǎn)的，我們都習(xí)慣這個(gè)味。”一邊打完球的小伙子邊喝邊告訴記者。
青山區(qū)附近的住戶多是武鋼的老工人，“對(duì)這個(gè)產(chǎn)品有感情，反正都是水，就喝自己集團(tuán)產(chǎn)的吧，有味些。”
與名揚(yáng)天下的養(yǎng)豬一樣，“咸伙計(jì)”也是武鋼的非鋼業(yè)務(wù)。事實(shí)上，在非鋼化這條求生之路上，早已擠滿了大大小小的鋼企。以馬鋼集團(tuán)為例，僅在2011年1月至2012年6月，其非鋼產(chǎn)業(yè)的投資總額達(dá)39.9億元，是“十五”和“十一五”期間全部非鋼投資的1.5倍；從事非鋼產(chǎn)業(yè)的企業(yè)有70家，從業(yè)人員約1.7萬(wàn)人。
再請(qǐng)看中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)多種經(jīng)營(yíng)工作委員會(huì)給出的一組數(shù)據(jù)：到2015年，寶鋼非鋼產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到2000億元；鞍鋼非鋼業(yè)務(wù)收入將占到集團(tuán)公司總收入的15%以上；武鋼非鋼產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入要在2010年510億元的基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到1100億元以上，占集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)收入的30%以上；首鋼非鋼產(chǎn)業(yè)將形成銷(xiāo)售收入1000億元左右（按北京市范圍統(tǒng)計(jì)）的規(guī)模……
在這些熱氣騰騰的數(shù)字背后，則是鋼鐵企業(yè)舉步維艱的生存現(xiàn)狀。
2009年“四萬(wàn)億”投資高峰期過(guò)后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在尋找新的方向。在大規(guī)模刺激政策已無(wú)可能的情況下，鋼鐵行業(yè)面臨需求不足的困境。今年上半年納入統(tǒng)計(jì)的86家中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.8萬(wàn)億元，同比僅增長(zhǎng)0.94%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)22.7億元；累計(jì)虧損企業(yè)35家，虧損比例高達(dá)40.7%。
即便是22.7億如此微薄的利潤(rùn)，其中仍有水分，還包括企業(yè)變更會(huì)計(jì)政策、少提折舊所產(chǎn)生的利潤(rùn)（約15億元）。這是中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)四屆六次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會(huì)議上，新任中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江抖出的“家丑”，他當(dāng)時(shí)的心情想必是五味雜陳。
在生產(chǎn)第一線，工人們的感受更實(shí)在。“今年上半年公司只能發(fā)放原定工資的六成至七成。”一位鋼企高管在接受采訪時(shí)一再提醒記者不要透露其姓名，就好像他是造成這一切的“元兇”。
盡管日益艱難，但鋼鐵主業(yè)經(jīng)營(yíng)還得繼續(xù)。無(wú)奈之下，諸如養(yǎng)豬這樣與鋼鐵絲毫不沾邊的營(yíng)生，鋼鐵大佬們也都干得風(fēng)生水起了。
樣本
武鋼：看好“衣食住行”
說(shuō)起武鋼集團(tuán)養(yǎng)豬，外界的評(píng)價(jià)嘲諷多過(guò)贊美。不過(guò)，在武鋼人自己看來(lái)，這是再順理成章不過(guò)的事情。“武鋼每天有10萬(wàn)職工要吃飯，每天供應(yīng)快餐，肉、菜需求極大，都需大量外采。養(yǎng)豬種菜的計(jì)劃就是這么來(lái)的。”一位武鋼高層與上證報(bào)記者談養(yǎng)豬，如聊家常。
事實(shí)上，此前武鋼是通過(guò)補(bǔ)貼方式維持著非鋼產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)，包括對(duì)內(nèi)部職工免費(fèi)服務(wù)的后勤集團(tuán)。“武鋼的人員包袱是鋼企里面比較重的，現(xiàn)在鋼鐵主業(yè)又不行，必然需要非鋼產(chǎn)業(yè)自己"造血"，甚至反過(guò)來(lái)向集團(tuán)"輸血"。”目前，武鋼盒飯已“搭上”了武廣高鐵。
作為一家大型鋼鐵企業(yè)，武鋼的特色后勤服務(wù)顯然不局限于供應(yīng)盒飯。實(shí)際上，原本供給車(chē)間工人防暑降溫、補(bǔ)充電解質(zhì)的鹽汽水，已搖身一變成了覆蓋武漢地區(qū)的功能性飲料，并擁有了自己的品牌——“咸伙計(jì)”。
正是這樣一瓶小小的鹽汽水，承載著多少武漢人的夏天記憶，其二度出山的故事至今仍為武鋼人所津津樂(lè)道。上世紀(jì)80年代，武鋼鹽汽水與當(dāng)時(shí)武漢飲料二廠的“濱江牌”汽水并稱武漢兩大本土汽水品牌。進(jìn)入世紀(jì)之交，隨著可口可樂(lè)等外來(lái)品牌的進(jìn)入，鹽汽水無(wú)奈退守武鋼，“濱江牌”更是徹底消失了。但可喜的是，在非鋼產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)中，對(duì)這瓶鹽汽水深有感情的武鋼人為其重新闖出了一片新天地，打出了“咸伙計(jì)”品牌，再度贏得了武漢人的“味蕾”。
武鋼快餐食品飲料公司副總經(jīng)理蔣虹在接受媒體采訪時(shí)稱，“咸伙計(jì)”去年生產(chǎn)40萬(wàn)件（一件12瓶），主要市場(chǎng)是武鋼內(nèi)部和青山區(qū)。“產(chǎn)能跟不上是最大問(wèn)題。”據(jù)她介紹，“咸伙計(jì)”用的是上世紀(jì)90年代引進(jìn)的一條德國(guó)生產(chǎn)線，產(chǎn)能有限，還要優(yōu)先保證武鋼內(nèi)部供應(yīng)，不敢向市場(chǎng)大面積鋪開(kāi)。
不過(guò)，由于市場(chǎng)火爆，武鋼快餐食品飲料公司已在今年上半年將“咸伙計(jì)”的產(chǎn)能擴(kuò)容1倍，但外銷(xiāo)至河南、安徽、云南等外省的“咸伙計(jì)”依舊供不應(yīng)求。
冀鋼：開(kāi)拓物流版圖
與武鋼“衣食住行”的“接地氣”相比，河北鋼鐵的“大物流版圖”則顯得恢弘無(wú)比。
“我們是河北省內(nèi)唯一一家獲批的鋼鐵網(wǎng)上交易平臺(tái)。”河北鋼鐵交易中心副總經(jīng)理王志海在向記者介紹時(shí)，語(yǔ)氣中難抑創(chuàng)業(yè)者的飽滿激情。這個(gè)去年5月注冊(cè)、10月掛牌、至今試運(yùn)行超過(guò)10個(gè)月的交易中心是一家完全的“國(guó)字號(hào)”企業(yè)，由河北省國(guó)資委全資注冊(cè)，河北鋼鐵集團(tuán)承建，目標(biāo)是建成為鋼鐵上下游企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)的第三方平臺(tái)。
從傳統(tǒng)的現(xiàn)貨市場(chǎng)到全新的電子商務(wù)平臺(tái)，河北鋼鐵集團(tuán)希望利用互聯(lián)網(wǎng)，將其在國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)舉足輕重的影響力最大化，其雄心勃勃的理想是：到2015年之前，成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、最具市場(chǎng)影響力的鋼材在線電子交易平臺(tái)。
談及交易中心的現(xiàn)狀，王志海并不諱言目前的網(wǎng)上交易量尚處于起步階段。“但是效果很理想，主要是我們還沒(méi)有進(jìn)行大范圍的市場(chǎng)推廣。”據(jù)他估計(jì)，整個(gè)交易中心有望在明年結(jié)束試運(yùn)行，進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
按照河北鋼鐵集團(tuán)的規(guī)劃，該電子商務(wù)平臺(tái)將擴(kuò)大集團(tuán)的市場(chǎng)覆蓋范圍，降低集團(tuán)鋼材流通成本和經(jīng)銷(xiāo)商大客戶運(yùn)營(yíng)成本，使其鋼材銷(xiāo)售和物流業(yè)務(wù)躍升至一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的全新階段。
“現(xiàn)在我們這個(gè)平臺(tái)已經(jīng)成為集團(tuán)內(nèi)部采購(gòu)的一個(gè)組成部分，一些現(xiàn)貨銷(xiāo)售也在平臺(tái)上進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。”在王志海看來(lái)，未來(lái)的交易中心前景廣闊，不僅可以為集團(tuán)，還可以為河北以至華北地區(qū)的鋼企和流通企業(yè)提供完善的供應(yīng)鏈服務(wù)。
初創(chuàng)不久的河北鋼鐵交易中心只是河北鋼鐵集團(tuán)“大物流版圖”中的一枚重要棋子。在河北鋼鐵集團(tuán)的多元化戰(zhàn)略中，物流體系的重構(gòu)已成為其投入最大也是最為看好的業(yè)務(wù)。
按照河北鋼鐵集團(tuán)的規(guī)劃，“十二五”期間物流板塊投資將超過(guò)80億元，計(jì)劃到2015年末基本建成曹妃甸、黃驊港兩個(gè)港口綜合物流基地、一個(gè)區(qū)域鋼鐵物流園區(qū)、八個(gè)區(qū)域加工配送中心，物流業(yè)收入要達(dá)到總收入的30%，超過(guò)1400億元。
據(jù)記者了解，河北作為目前國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能最為集中的省份，去年鋼鐵產(chǎn)量已達(dá)到2億噸左右，僅河北鋼鐵集團(tuán)一年就有3000多萬(wàn)噸的礦石進(jìn)口和500多萬(wàn)噸的鋼材通過(guò)省內(nèi)外多個(gè)港口周轉(zhuǎn)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間潛力巨大。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，河鋼集團(tuán)年消耗7000萬(wàn)噸鐵礦石、3000多萬(wàn)噸煤炭；年貨物運(yùn)輸量2億噸，日均60萬(wàn)噸。
目前，這一物流體系中最重要的兩個(gè)項(xiàng)目——曹妃甸和黃驊港口的工程和港口岸線已獲得國(guó)家有關(guān)部門(mén)的批復(fù)。按照河北鋼鐵集團(tuán)一位內(nèi)部人士的說(shuō)法，這兩個(gè)臨港物流園區(qū)投資巨大，僅曹妃甸項(xiàng)目的投資額就高達(dá)68億元，今年年初項(xiàng)目前期的協(xié)調(diào)和運(yùn)行工作已經(jīng)展開(kāi)。
寶鋼：進(jìn)軍軟件領(lǐng)域
作為國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)，寶鋼集團(tuán)的非鋼化經(jīng)營(yíng)自然也是大手筆，這可以從其“到2015年非鋼產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到2000億元”的宏偉藍(lán)圖中管窺。
寶信軟件主營(yíng)鋼鐵行業(yè)專用軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)，是寶鋼集團(tuán)信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，其已成為寶鋼集團(tuán)試圖以“非鋼化”盡力擺脫鋼鐵下游不景氣影響的一個(gè)生動(dòng)案例。
今年7月30日，寶信軟件公布非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案，擬發(fā)行4091萬(wàn)股募資不超過(guò)6.5億元，投向?qū)氈艻DC一期項(xiàng)目與中小企業(yè)信息化軟件產(chǎn)品項(xiàng)目。其中，耗資5.37億元的寶之云IDC是公司近期著力主推的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目。
寶鋼原先在羅涇上馬的熔融還原煉鐵工藝（COREX爐）雖然技術(shù)先進(jìn)，但因水土不服出現(xiàn)虧損，遠(yuǎn)遷新疆。搬遷后的閑置廠房正好被寶信軟件用作轉(zhuǎn)型的發(fā)力點(diǎn)，新經(jīng)濟(jì)與舊有發(fā)展模式在這里完成了交棒。
事實(shí)確實(shí)如此，寶信軟件的“云端”項(xiàng)目方案充分結(jié)合了寶鋼集團(tuán)現(xiàn)有的“地上”資源。“一方面，場(chǎng)地我們會(huì)使用寶鋼項(xiàng)目搬遷后閑置的一部分廠房；另一方面，寶鋼在生產(chǎn)上擁有自備電廠，勻一部分電能供給數(shù)據(jù)中心也完全沒(méi)問(wèn)題，既可以保證數(shù)據(jù)中心用電的問(wèn)題，又要比華東電網(wǎng)的電能更便宜一些。”寶信軟件的董秘陳健向記者介紹。
所謂IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心），是基于互聯(lián)網(wǎng)，為集中式收集、存儲(chǔ)、處理和發(fā)送數(shù)據(jù)的設(shè)備提供運(yùn)行維護(hù)的設(shè)施以及相關(guān)的服務(wù)體系。就IDC的重要性，谷歌CFO帕特里克·皮切特的表述頗具代表性，他在向投資者解釋谷歌最新一份季報(bào)中資本開(kāi)支高達(dá)16億美元時(shí)聲稱，這大多與數(shù)據(jù)中心建設(shè)、設(shè)施采購(gòu)、生產(chǎn)設(shè)備購(gòu)買(mǎi)有關(guān)，“基礎(chǔ)設(shè)施仍將是投資的戰(zhàn)略領(lǐng)域之一，我們會(huì)繼續(xù)保持大額資本開(kāi)支。”
在數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)中，主要的成本來(lái)自其運(yùn)行消耗的電力。按照一位專業(yè)人士的分析，將電力成本進(jìn)一步細(xì)分，包括IT設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、UPS，PDU（電源分配器）等設(shè)備以及照明、緊急電源等帶來(lái)的電量損耗。對(duì)此，業(yè)界使用PUE（電源使用效率），即數(shù)據(jù)中心總設(shè)備能耗除以IT設(shè)備能耗加以衡量，其基準(zhǔn)值為2。目前國(guó)內(nèi)IDC的PUE值一般高于2，最低的為百度M1的1.36。
寶信軟件的一位人士向記者透露，寶之云IDC將采用間接蒸發(fā)法來(lái)進(jìn)行冷卻，“這種方法比冷凍水機(jī)組加水冷精密空調(diào)更加節(jié)能，散熱效果也更好。因而，該項(xiàng)目PUE可以達(dá)到1.44。”
據(jù)查，因鋼鐵行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，寶信軟件在其2012年年報(bào)中，多次提到要推進(jìn)向市場(chǎng)化、產(chǎn)品化、小型化的轉(zhuǎn)型，“有了這些項(xiàng)目，我們的轉(zhuǎn)型會(huì)加速。”上述人士進(jìn)而告訴記者，“IDC與中小企業(yè)信息化軟件產(chǎn)品項(xiàng)目是公司轉(zhuǎn)型的一部分。”
思考
如何走好
非鋼化生存之路
雖然非鋼化經(jīng)營(yíng)多多少少給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了一絲暖意，但是鋼鐵整個(gè)行業(yè)的未來(lái)可能比預(yù)期更不樂(lè)觀，而這一警醒正是發(fā)自中鋼協(xié)新任會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江。如此看來(lái)，鋼企的非鋼化生存之路還得走下去，如何走得更好，更值得深思。
“產(chǎn)能過(guò)剩是包括鋼鐵在內(nèi)中國(guó)制造業(yè)面臨的一個(gè)普遍性問(wèn)題，鋼鐵行業(yè)尤為典型，并被認(rèn)為是目前行業(yè)陷入困境的罪魁禍?zhǔn)住Ｎ覀�(gè)人感覺(jué)有必要澄清一些認(rèn)識(shí)和觀點(diǎn)，不要妖魔化鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。”徐樂(lè)江公開(kāi)表示。
在他看來(lái)，過(guò)去的10多年，特別是在2006年之前，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)并不存在真實(shí)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。雖然產(chǎn)能利用率大致在80%-90%之間，但是鋼鐵行業(yè)仍保持了高速發(fā)展，“我們不能以100%的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量產(chǎn)能過(guò)剩與否。”關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩，徐樂(lè)江給出了他自己的標(biāo)準(zhǔn)：75%-80%之間的產(chǎn)能利用率為輕度產(chǎn)能過(guò)剩，70%-75%之間為中度產(chǎn)能過(guò)剩，而低于70%就是嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩。
值得注意的是，歐美、日本歷史上曾出現(xiàn)過(guò)鋼鐵產(chǎn)能利用率低于60%的極度的產(chǎn)能過(guò)剩。換而言之，在徐樂(lè)江看來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的冬天還未真正到來(lái)。“我國(guó)目前鋼鐵需求盡管增長(zhǎng)率明顯下降，但還未出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。同時(shí)，產(chǎn)量峰值還未到來(lái)。但我估計(jì)，需求拐頭向下和產(chǎn)能峰值"碰頭"的時(shí)間點(diǎn)將為期不遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)在"十三五"期間。”
對(duì)徐樂(lè)江的大膽觀點(diǎn)，多位市場(chǎng)人士均表示認(rèn)同。同樣支持他觀點(diǎn)的還有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：今年上半年全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼3.9億噸，同比增長(zhǎng)7.4%，年底還有2000萬(wàn)噸的新產(chǎn)能將投入生產(chǎn)。“只要生產(chǎn)還有邊際效益，就不會(huì)輕易停產(chǎn)減產(chǎn)。”有行業(yè)人士稱。
面對(duì)艱難的形勢(shì)，中外鋼企的經(jīng)營(yíng)思路并不相同。去年9月，蒂森克虜伯與武鋼達(dá)成協(xié)議，前者將旗下的激光拼焊板公司TailoredBlanks出售給后者。交易標(biāo)的為激光拼焊技術(shù)的發(fā)明者，產(chǎn)品主要應(yīng)用于大眾奧迪等高端轎車(chē)車(chē)身，占有40%左右的全球市場(chǎng)份額，2011財(cái)年銷(xiāo)售額約為7億歐元。
蒂森克虜伯董事會(huì)主席海里希·赫辛根對(duì)此交易的解釋是，“目前全球的鋼鐵業(yè)都面臨產(chǎn)能過(guò)剩，很難獲得賺錢(qián)的機(jī)會(huì)，中國(guó)也不例外。我們能做的就是縮小鋼產(chǎn)量，并且近期將不會(huì)再建新的工廠。”
擁有200年歷史的德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)近年來(lái)不斷甩賣(mài)其鋼鐵資產(chǎn)，進(jìn)而加大對(duì)零部件、電梯等領(lǐng)域的投資，試圖使集團(tuán)從一家以鋼鐵為主業(yè)的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣I(yè)集團(tuán)。海里希·赫辛根希望達(dá)到的目標(biāo)是：調(diào)整完畢后鋼鐵業(yè)務(wù)占公司收入比重將在30%左右，而來(lái)自工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的收入則會(huì)達(dá)到70%。
蒂森克虜伯的這一系列動(dòng)作也可以理解為一種“非鋼化”。同樣是推行“非鋼化”，中外鋼鐵巨頭們的思路其實(shí)有著本質(zhì)上的不同。孰是孰非，還留待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
